Kappeln
Liberator B-24H # 41-28733

| Absturzdatum | 18.06.1944 | Crew |
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| Absturzzeit | 10.25 Uhr | 1Lt. W.J. Brodek, POW | |
| Absturzursache | Abschuss durch 2./M.Fla.Abt.211 | 2Lt. H.H. Northrop, Pilot, POW | |
| Flugzeugtyp | B-24H | 2Lt. D.J. Butler, Copilot, POW | |
| Seriennummer | 41-28733 "Rhapsody in Junk" | 2Lt. F.C. Deimel, POW | |
| Rufzeichen | ? | 1Lt. T.F. Jeffers, POW | |
| Besatzung | 10 Mann (1KIA, 9POW) | Sgt. H.J. Flaugher, KIA | |
| MACR | 5908 | Sgt.. L.E. Dean, POW | |
| Einheit | 458.BG 754.BS | Sgt. J.J. Gonzales, POW | |
| Startflugplatz | Horham St. Faith, Norwich, GB | Sgt. A. Cardenas, POW | |
| Startzeit | 07.30 Uhr | Sgt. C.D. Clifford Jr., POW | |
| Herkunftsland | USA |
"Rhapsody in Junk - A Daughter´s Return To Germany To Finish Her Father´s Story"

Marilyn Jeffers Walton, die Tochter von 1Lt. Thomas Jeffers, beschreibt in ihrem kürzlich erschienen Buch die Ergebnisse ihre Recherche zum Schicksal ihres Vaters der als Mitglied dieser Besatzung am 18.06.1943 in Schleswig-Holstein in Gefangenschaft geriet.
Das 487 Seiten umfassenede Werk ist in englischer Sprache verfasst und beinhaltet eine Vielzahl an Bildmaterial und Dokumente die Marilyn Walton im Laufe ihrer Recherche aus Archiven und persönlichen Beständen hat ansammelm können.
Im Jahr 2004 machte sich Marilyn Walton aus den USA auf die Reise nach Deutschland und begab sich auf die Spuren ihres Vaters die er seit seiner Gefangennahme bis zu seiner Entlassung aus dem Gefangenenlager hinterlassen hat. An diesen Orten besuchte sie Zeitzeugen, Historiker und Betroffene die mit dem Schicksal ihres Vaters direkt oder indirekt in Verbindung standen.
Das Buch ist im "Author-House" Verlag erschienen und unter der ISBN-Nummer 978-1-4259-7486-2 im Handel erhältlich.
Die 8. Air Force flog an diesem Tag einen Angriff auf Fassberg. Vermutlich auf dem Rückweg wurde die B-24 über dem Hamburger Luftraum durch Flakbeschuß getroffen, Triebwerke Nr.1, 3 und 4 fielen aus, die Maschine verlor schnell an Höhe.
Der Pilot vollzog schließlich im Bereich von Neumünster eine 100° - Kurve und steuerte in östliche Richtung. Ziel war es, mit nur einem funktionstüchtigen Motor das neutrale Schweden zu erreichen. Über dem Kieler Luftraum geriet die Besatzung erneut unter heftigen Flakbeschuss und wurde von der Flakbatterie Barkelsby getroffen. Der Pilot gab den Befehl sich zum Fallschirmabsprung bereit zu machen. Von der neunköpfigen Crew stiegen dann wenig später alle Besatzungsmitglieder aus dem Flugzeug. Neun Mann landeten mit ihren Fallschirmen sicher
im Feindgebiet und wurden hier durch deutsche Marinesoldaten verhaftet. Sgt. Harold Flaugher, Maschinist und Bordschütze in der Rückenkanzel, sollte den Absprung nicht überleben. Seine Kameraden konnten beobachten, das sich sein Fallschirm nicht geöffenet hat. Er schlug aus mehreren tausend Metern Höhe auf der Erde auf. 2Lt. Henry S. Northrop landete in Kiel und wurde hier von Zivilisten gefangengenommen und der Wehrmacht übergeben. Man brachte ihn, wie die anderen in Gefangenschaft geratenen Besatzungsmitglieder auch, in das Gefangenenlager Dulag Luft. Hier verblieb Northrop vom 20.06.1944 bis zum 24.06.1944 und wurde dann in das Strafgefangenenlager Stalag Luft III , Gonzales und Dean in das Stalag IV überführt.(Quelle der Flugzeugaufnahme:George Raynolds)

Von links nach rechts (stehend): C.C. Clifford Jr., J.Risko, A.Cardenas, H. Flaugher, L.E. Dean, J. Gonzales
(knieend): F.Deimel, H.Northrop, D.P.Butler, T.Jeffers
(Foto: Marilyn Walton & T.J. Relling)
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Sgt. Cardenas |
1Lt. Brodek |
2Lt. Jeffers |
J.J. Gonzales |
2Lt. Butler mit Ehefrau |
J.Gonzales und Bruder |
Gefangenenkartei 2Lt. Jeffers |
L.E. Dean im Stalag IV |
L.E. Dean |
L.E. Dean |
Harold J. Flaugher
(Thanks to Paul Patist for the gravestone photo !)
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Nach 60 Jahren: Gonzales, Cardenas, Frau Walton und Dean |
Marilyn Walton mit ihrem Vater T. Jeffers (+) |
Marilyn Walton mit ihrem Vater T. Jeffers (+) |
Mein ganz besonderer Dank gilt Frau Marilyn Walton, die Tochter des bereits verstorbenen Thomas Francis Jeffers, die mir die zahlreichen Fotos aus ihrerm persönlichen Besitz zukommen lies. Auf dem mittleren Foto auf dem Marilyn Walton mit ihren Vater am Sterbebett zu sehen ist, hält Thomas Francis Jeffers ein aus den Flugzeugtrümmern gefertigtes Küchensieb, das die Einheimischen angefertigt hatten. Das rechte Foto zeigt T.F.Jeffers mit einem Bruchstück eines der Reifen des Bombers, das an der Absturzstelle gefunden wurde. Während ihres Besuches in Deutschland traf Frau Walton die Familie, auf deren Grundstück die B-24 damals abstürzte. Als Geschenk und Andenken wurde ihr dieses Küchensieb übergeben.
Weiterhin bedanke ich mich bei Darin Scorza, der mir freundlicherweise die MACR - Seiten übermittelt und mich mit Marilyn Walton in Kontakt gebracht hat.


















