Kiel (Hafen)
Boeing B-17 #41-24483
| Crash date | 19.05.1943 | Crew |
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| Crash time | Unbekannt | Lt. Edwin L. Baxley, Pilot, POW | |
| Cause of crash | Jäger | 1Lt. James E. Breeden, Copilot, POW | |
| Typ of aircraft | B-17F-10-BO | 1Lt. James H. Fulmer, Navigator, POW | |
| Serialnumber | 41-24483 "Spirit of Alcohol" | Sgt. Jarvis E. Hall, Bombenschütze, POW | |
| Call sign | ? | Sgt. Arthur L. Poston, MG-Schütze, KIA | |
| Crew | 10 Mann (5KIA, 4POW, 1 MIA) | Sgt. Eugene C. Trimble, MG-Schütze, KIA | |
| MACR | 15632 | Sgt. William H. Peeler, Funker, KIA | |
| Unit | 91.BG 322.BS | Sgt. Arthur I. Berkovitz, MG-Schütze, KIA | |
| Starting airfield | ? | Sgt. William A. Rathgeber, MG-Schütze, KIA | |
| Starting time | ? | Sgt. Harrell H. Thompson, MG-Schütze, KIA | |
| Country of origin | USA |
Folgende Bilder stammen von Bobby Poston, USA. Siehe dazu auch hier.
Das Zielgebiet dieser Maschine an diesem Tag waren die Hafenanlagen in Kiel.Zusammen mit der regulären Bomberbesatzung war auch ein britischer Reporter an Bord der "Spirit of Alcohol", der über den amerikanischen Luftkrieg berichten sollte. Über dem Kieler Stadtgebiet wurden die Formation in heftige Luftkämpfe verwickelt, wobei die deutschen Jagdflugzeuge durch die Formation der B-17 Bomber hindurch flog und das Feuer mit den Bordwaffen eröffnete, mehrere 20mm Geschosse der Bordkanonen schlugen in den Motor Nr.3 der "Spirit of Alcohol" ein. Die Maschine verlor darauf an Höhe, Geschwindigkeit, sowie den Anschluß an die Formation. Wenig später schlugen erneut 20mm Geschosse in das Flugzeug ein, wobei der britische Reporter getötet wurde. Einige der Besatzungsmitglieder haben die schwer angeschlagene Maschine verlassen, wobei aber nur drei Fallschirme beobachtet wurden. Kurz nach dem Ausstieg stürzte die B-17 in die Kieler Förde und explodierte beim Aufschlag.
Lederner Aufnäher des 91.BG/322.BS von Sgt. Arthur L. Poston (KIA)